监理月报2011.5

一、工程概况

本项目起于240省道改线规划线位同老240省道的交叉口，而后路线向东南方向延伸，跨越红星河，南四方河等河流后，上跨锡宜高速公路，落地后沿342省道至赛特大道交叉口。路线全长4.734Km，设计速度是80 Km／h，项目同342省道南侧路段的衔接形式为单喇叭互通，匝道设计速度是40Km／h

本项目的参建单位如下： 业主单位：宜兴市交通局

设计单位：宜兴市路通交通规划设计院有限公司 中标单位为：宜兴市交通建设集团有限公司 监理单位：江苏路通交通工程咨询监理有限公司 二、气象情况：

本工程月日历天30天，其中晴天20天，阴天6天，雨天4天。本月最高气温32℃，最低气温12℃，平均气温20℃。

三、工程进度情况

道路工程：灰土填筑完成7000m3，累计完成占总量的41.5%

桥梁工程：涵洞完成2道占总量76.5%，灌注桩7根占总量53.6%，立柱肋板12根占总量100%,墩台帽2根 四、监理工作执行情况：

本月监理组主要进行了如下的工作：

1、加强对各施工作业点临时用电安全的检查。 2、继续抓好对各标段内业资料的管理。

路基质量控制方面，进一步抓好河塘回填、碎石土粒径和含泥量控制、石灰土灰剂量控制和碾压、横向老路挖除后的填筑质量、改河地段老河床的回填等等。桥梁工程质量方面，重点抓好混凝土灌注的连续性、商品混凝土供应质量等方面。对横向管涵和雨水管，加强对厂方预制质量的跟踪检查和到场后的检测。

五、财务事宜（计量、资金情况）

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本月计量情况共计量8698220.86元，其中路基分部分项工程费6338379.86元，桥梁涵洞分部分项目工程费1203720元，加上安全生产费用86121元。六、合同履约执行情况：

（一）质量保证体系

项目部质量保证体系已建立，并已开始正常运作；试验室已建成，并通过了审批。目前各标段的质保体系基本能够满足现阶段工程开展的需要，做到按层次逐级控制，使目前的工程进展保质、有序进行。但对于下阶段大规模施工展开后，会出现质保体系人员不足的现象。因此监理组已要求各标段项目部尽快充实质保人员，满足工程建设质量管理与控制工作的需要。

（二）人员情况

240省道宜兴段建设工程基本满足合同要求人数，项目部主要管理人员基本都在现场。

(三)施工机械设备情况（见附表） 材料进场情况（见附表）

（四）工程变更及索赔情况 1、工程变更 本月未有变更。 2、索赔

本月合同段未发生工程索赔事宜。 七、下期主要工作及措施

道路部分：灰土填筑计划完成10000 m3

桥涵部分：涵洞计划完成2道，灌注桩计划完成8根，立柱肋板4根，墩台帽3根 八、附表

1、工程进度月报表 2、监理试验月报表

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驻地监理工程师：黄菊生 宜兴市交通建设集团有限公司

宜兴市路通交通工程咨询监理有限公司

2011年4月26日

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