５４ 农 机 使 用 与 维 修 ２０１３年第１ １期 柴油机启动困难的故障诊断与排除 黑龙江省七台河市新兴区长兴乡政府农业综合服务中心邓宝库 柴油机启动困难是一种常见故障，大多是因为燃油 系工作不良引起的，另外，也会因电气系统故障、气缸压 缩力不足和其它故障引起。 故障现象 柴油机启动困难，启动后马上熄火。主要表现为： 起动机不转或起动机转而曲轴不转，启动时排气管不排 一、压油路两种。低压油路是指油箱、输油泵、柴油滤清器 以及它们之间的连接管路；高压油路是指喷油泵、喷油 器及高压油管。 排气管不排烟，说明气缸喷油器处不来油，判断时， 应首先确定故障出自低压油路还是高压油路。此时，可 将喷油泵放气螺钉松开，用手油泵泵油，若此处不流油 烟或烟色异常。 二、产生原因 １．起动系或电气系统工作不良； ２．燃油系统工作不良； ３．气缸压缩力不足及其它原因。 三、故障判断及排除 １．起动系或电气系统工作不良 起动系和电气系统的故障主要表现在：起动机不 转、起动机转动无力或起动机转而曲轴不转。首先检查 蓄电池电量是否充足，各接线接头是否牢固；然后检查 起动开关及连线。如无问题，则起动机不转属于起动机 内部故障。主要检查如下项目： （１）起动机内部检查 电枢轴弯曲或轴承过紧，换向器脏污或烧坏，电刷 磨损过度或弹簧过软，电枢绕组或励磁绕组短路或 断路。 （２）控制装置检查 电磁开关触点烧损或不能与接触盘接触，电磁开关 线圈断路或短路，电动继电器损坏。 （３）起动机不转故障的速查方法 起动机不转，如果同时出现喇叭不响，灯光不亮，说 明蓄电池存电不足或内部损坏，导线接触不良。 如果蓄电池及导线等无问题，起动机不转且无火 花，说明电枢或励磁绕组断路、接线不良、电刷卡住或与 换向器不接触；起动机不转但有火花，说明电枢轴卡死， 起动机绕组搭铁、电刷搭铁或接线柱搭铁。 起动机正常则检查电磁开关和起动继电器电磁开 关。电磁开关的故障有：吸拉线圈、保位线圈脱落，活动 铁芯卡死，回位弹簧过硬，起动接线柱搭铁，及触点与接 触盘烧损，不能接触。起动继电器方面检查：继电器线 圈断路或搭铁不良，继电器触点烧损或触点调整不当。 若起动机转动，而柴油机曲轴不转则检查起动机离 合片是否打滑；离合片正常，则检查起动机小齿轮是否 与飞轮齿圈啮合，若不能啮合则检查起动机的安装位置 是否正确。 经上述检查，基本可排除起动系及电气部分的 故障。 ２．燃油系统工作不良 燃油系统工作不良时，首先检查燃油箱是否无油、 开关是否关闭、燃油中是否有水；其次检查燃油管路：管 内是否有空气、接头有无漏油或堵塞；再次，检查燃油滤 清器和空滤器是否堵塞。排除上述问题之后，燃油系的 问题主要集中在输油泵、喷油泵和喷油器上。 （１）启动时排气管不排烟 启动时排气管不排烟，其故障原因有低压油路和高 并有气泡冒出，说明低压油路有故障；若流油正常，则说 明故障在高压油路。 如果启动时排气管不冒黑烟，为低压油路故障。首 先检查油箱有无油，油箱盖通气孔是否通畅，油路开关 是否打开；然后旋松喷油泵放气螺钉，掀动手油泵。如 果出油呈泡沫状，说明低压油路进入空气；掀动油泵拉 钮时手感有吸力，说明油箱至输油泵之间油路堵塞；掀 动油泵拉钮时手感吃力，说明柴油滤清器及其管道堵 塞；推、拉油泵拉钮无正常泵油阻力，则故障在输油泵。 经上述检查排除低压油路故障后，仍然启动困难， 则说明故障在高压油路。高压油路故障的判断与分析： 首先检查喷油泵是否正常，再检查喷油器。喷油泵的故 障主要有：柱塞与套筒间隙过大或两者黏滞，出油阀黏 滞或密封不良。喷油器的故障主要有：喷孔堵塞、调压 弹簧折断。 （２）启动时排气管排出大量白烟 发动机启动困难，启动时排气管排出大量白烟，这 是排气管排出水蒸气和未燃烧的油雾所致。引起这种 故障的主要原因有：①柴油中有水；②气缸垫损坏或缸 体有裂纹，致使水漏入气缸；③供油时间过晚；④发动机 温度过低。针对上述原因逐条检查并加以排除。 （３）启动时排气管排出大量黑烟 发动机启动困难，启动时排出大量黑烟，这是因为 供油过量或供油雾化不良，柴油燃烧不完全所致。引起 这种故障的主要原因有：①喷油过量和雾化不良（喷油 器针阀黏滞不能关闭）；②喷油时间过早；③调速器调整 不当；④空滤器堵塞，引起进气量不足；⑤气缸压缩力过 低，柴油雾化不良；⑥发动机个别缸不工作或工作不良； ⑦柴油质量低劣。检查时要仔细地逐条查看，即可找出 问题所在。 ３．气缸压缩力不足 由于气缸压缩力不足，使柴油机气缸内燃气不能达 到燃烧所需的温度和压力，因此不能燃烧，造成发动机 启动困难。 造成气缸压缩力不足的主要原因有：①气门间隙过 小或漏气；②气缸盖紧固螺栓松动或气缸垫损坏；③活 塞环磨损、胶结、开口重合。针对以上原因逐项检查，即 可找出气缸压缩力不足的故障。 ４．其它原因 启动困难除上述故障外，还应考虑以下因素的 影响： （１）燃烧室或气缸中有水； （２）机油过脏，黏度大，启动时摩擦阻力大； （３）气温太低，启动时未采取预热措施，使燃气不 易燃烧。 （０５）
