第２期 ２０１５年１月 江苏科技信息 Ｊｉａｎｇｓｕ Ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｎｏ．２ Ｊａｎｕａ￣，２０１５ 发达国家国际物流 影响国际贸易发展的经验分析 陈理 （同济大学，上海２０００９２） 摘要：我国是一个贸易大国，也是世界的制造工厂，在制造业不断升级、外企不断涌入和中国日益融入全球供应链管理体系 的今天，借鉴发达国家的经验研究国际物流对国际贸易发展的影响，具备了理论和现实的双重意义。文章通过对美国、欧洲 和日本等发达国家国际物流对国际贸易发展的研究，得出国际物流促进国际贸易发展的结论。 关键词：发达国家；国际物流；国际贸易 ０引言 台，并将互联网广泛应用于其建设中，还在软件中融入物流运 在经济全球化迅速发展的今天，国际贸易的发展已经成为 拉动一国经济贸易发展的主要力量。国际物流是伴随着国际 贸易的发展而产生并发展起来的，国际物流已成为影响和制约 一作流程而形成模块化的供应链软件产品。 １．２加大物流成本控制，提高物流效率，从而降低物流成本， 促进国际贸易的发展 国贸易持续发展的关键要素，被誉为促进经济增长的“加速 美国物流成本占ＧＤＰ的比重在２Ｏ世纪９０年代保持在 １ １．４％～１ １．７％范围内，在２０世纪的最后１０年，这一比重有了显 器”和“第三利润源泉”。相对于我国国际物流的发展情况，发 达国家的国际物流业已经发展得非常成熟了，并通过国际物流 的发展促进了国际贸易的进一步发展。 １ 美国 著下降，由１１％以上下降到１Ｏ％左右，甚至达到了９．９％，进入２１ 世纪，这一比重一直控制在１０％以下，近几年只有８．５％左右。 美国的物流成本包含３个方面： （１）库存费用。比较３Ｏ多年的变化，过去库存费用占物流 美国是现代物流的起源地，其国际物流也发展得最为迅速 和充分，很多先进的技术和管理理论都起源和应用于美国国际 物流行业的发展实践中。这些技术和理论都节约了国际物流的 成本，从而促进了国际贸易的发展。 １．１ 大力发展物流信息化，通过发展软件加快物流信息的传 递，便利国际贸易的进行 总成本接近５％，后面下降到不足４％，近几年下降到甚至不足 ３％。与此同时，反映物流效率的另一指标——库存周期在 １９９６—１９９８年间保持在１．３８个月到１．４０个月，但１９９９年发生 了比较显著的变化，库存周期从１９９９年的１月份的１．３８个月 降低到了年底的１．３２个月，这是有史以来的最低周期。这说明 降低库存成本、加快周转率是美国现代物流发展的突出成绩， 也说明利润的源泉更集中在降低库存、加快资金周转方面。 （２）运输费用。美国综合运输的无缝连接程度高，提高了运 输效率。在进入２ｌ世纪前的最后１０年，美国的运输费用占国 物流信息化已成为美国物流业优化客服质量、降低物流成 本、提高核心竞争力的常规手段。美国物流企业都是以满足客 户服务需求为物流信息系统建设的出发点，将为客户提供的信 息服务内容作为信息系统建设的重要依据，通过采用先进的信 息技术实现供应链伙伴间的信息沟通和共享。而美国行业协会 则在条形码、信息交换接口等方面建立了一套实用的标准，并 在编写物流软件时也融人了格式、流程等方面的行业标准，这 些既便于国际物流企业更好更快地进行信息沟通和提供服务， 也为企业物流系统的建设创造了良好的环境。 民生产总值的比重大体为６％，近几年下降到５％左右，只有小 幅下降，说明运输费用和经济的增长相差不多。 （３）管理费用。美国的物流管理费用在物流总成本中的比 例一直保持在４％左右，说明管理费用和经济的增长是同步的。 １．３发展现代物流业，鼓励第三方物流的发展，使制造企业可 以专心发展生产，进一步降低贸易成本 在美国，物流行业的发展已经完全不同于传统的物流行业 美国物流信息化的最大特点是在实际的物流业务中有效 地运用先进的信息技术，主要体现在大力发展公共物流信息平 作者简介：陈理（１９８３一），女，江苏无锡，．Ｙ－程硕士。 一８ 第２期 ２０１５年１月 江苏科技信息・经济广角 Ｎｏ．２ Ｊａｎｕａｒｙ，２０１５ 模式，而是已经进入了全新的供应链管理阶段。众多物流企业 从全球化的角度对整个物流体系加以管理和控制，注重从物流 的整体过程中优化物流环节，节约成本，这种先进的管理理念 促进了美国社会物流成本的大幅减少。 ２欧洲 制造企业之间也通过同行业内的信息共享，距离相近的企业之 间会进行共同配送，以达到节约成本的目的。这些措施都便利 于国际贸易的进行，降低了国际贸易成本，促进国际贸易的进 一步发展。 从这些发达国家国际物流的发展经验来看，它们无一不是 欧洲作为工业革命的源头，国际贸易和国际物流相当发 通过发展国际物流，降低物流成本，促进商品的国际流动，从而 进一步地实现和促进国际贸易的发展。而我国国际物流在改革 开放以来，随着国民经济和社会生产力的不断发展，已经具有 达。欧洲国际物流的发展具有鲜明的阶段性，其先后经历了工 厂物流、综合物流、供应链物流、全球物流和电子物流５个阶 段。欧洲的国际物流正是通过相对分散的欧洲国家之间的合 作来降低物流成本，促进其国际贸易的发展。 ２．１政府为国际物流发展提供制度和政治支持，保证商品流 动顺畅，便利国际贸易的进行 了一定的规模和实力，但是总体水平还相对滞后，在一些方面 还存在着需要解决的问题，这些问题都制约着我国国际贸易的 发展。只有通过借鉴发达国家国际物流的发展经验来发展自身 的国际物流业，我国才能跟上世界国际贸易的发展步伐，才能 适应全球化经济发展的需要。 与其他洲的国家相比，欧洲国家经济发展水平高，单个国 家内部市场狭小，对国际贸易的需求相对更高，对国际物流的 要求也更高。因此欧洲各国政府普遍支持国际物流的发展，并 积极为本国国际物流的发展创造好的背景条件，包括制定完善 参考文献 ［１］齐瑞安・瑞恩．美国物流业发展历程对促进中国物流发展的 的贸易制度和与他国协商统一运输、配送、关税、贸易和货币 等，从而保证商品在欧洲地区的高流动性。 ２．２政府为国际物流的发展提供完善的交通网络和基础设 启示［Ｊ］．经济研究参考，２０１２（１９）：６３—６６． ［２］葛雪平．美国现代物流发展的三方互动模式研究及启示［Ｊ］． 中国港口，２０１１（４）：６０—６２． 施，为国际贸易的实现奠定了良好基础 ［３］邹艳．欧洲物流业发展趋势分析［Ｊ］．商场现代化，２００９（２）： １３４－１３５． 欧洲政府为了促进国际物流的发展提供了完善的交通网 络，建立了大量的基础设施，包括大型货运枢纽、配送中心、物 流工业园。政府不仅对物流中心的建设提供大比例的资金支 持，还对此进行总体规划，而建成后的实体物流中心完全由物 流企业进行运作，大大节约了成本，形成了真正意义上的物流 中心，并最终推动国际贸易的发展。 ２．３制定统一标准，便于国际贸易的开展 欧盟各国之间通过频繁的交流 和深入的合作，使产业标准在欧洲 内部实现了统一，为物流企业在全 欧洲开展国际物流创造了便利。而 且这些物流标准涉及到了装备、设 施、作业、安全和服务等物流产业 的各个环节，有效地规范了欧洲的 物流业。 ３日本 ［４］夏锦文．日本物流业发展对我国的启示［Ｊ］．中国流通经济， ２０１１（８）：３６—３９． （责任编辑胡峰） 日本是一个国土面积较小的国 家，国内资源和市场有限，商品进 出口量大，所以从政府到企业都很 重视发展国际物流，以配合国际贸 易的发展。日本制造企业积极与物 流企业进行协调与沟通，通过全方 位合作，不断改进商品的包装和规 格，以满足物流企业装运要求。而 一９一
