智慧物流到底有啥好处

10.13999/j.cnki.scyj.2017.06.001

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智慧物流到底有啥好处

◊周颖

随着社会经济发展，投资规模不断扩大，智慧物流产业 集群效应显现，已成为物流业转型发展的新动能。专家指 出，智慧物流的蓝图才刚刚打开，以互联网、大数据、云计算 为基础的技术创新，将在未来十年对物流行业产生深刻影 响。

在申通快递位于浙江义乌的分拨中心，一个2000平方米的平台上，700多个橙色机器人正有条不紊地分拣着包 裹，并准确地将货物归置到停放点。

据申通方面介绍，这一全自动分拣系统已在义乌、天 津、临沂三地启用，主要针对重量在5千克以下的小件包 裹，其中正在义乌试验的机器人1小时可分拣18000个快 件，扫码、称重、分拣功能“三合一”，且能24小时不间断分 。

新物流

的

，

货物 出

目前，各企业纷纷加强了物流科技的研发投入。京东物 流对无人仓、无人机、无人车等新技术都在积极地尝试之中* 菜鸟物流则成立了 “E.T.物流实验室”，研发仓内智能搬运机 器人、分拨机器人*顺丰推出了 “数据灯塔”，让整个物流过程 变得数字化、可视化*苏宁物流则积极开发全自动仓储系统， 充分利用仓储信息，优化订单管理。

与此同时，产业集群效应开始显现。海尔集团日日顺物 联网有限公司联合平台企业及品牌企业，共同建立了智慧物 流生态圈；菜鸟网络联合“三通一达”等快递企业，打造中国 智能物流骨干网，形成一套开放的社会化仓储设施网络*在 贵阳经济技术开发区，占地1300余亩的“数字物流产业示范 基地”，丰富完善了以“物流+互联网+金融服务”为特征的中 国公路物流新生业态，并形成了物流大数据及相关产业的企 业集群。

国家发改委2016年印发的《“互联网>”高效物流实施意 见》提出，依托互联网，在物流领域广泛应用先进信息技术， 成开放

确

着

、

、 效

、

的智慧物流生

忙，却见不到传统仓库里“人拉肩扛”的热闹场景。经过验收 的

分拨

转 到 8 米 的 位货 行分 ，

着经，

。

， 通

行 货。 为中 、分拨、 货到

的

态体系*基于互联网的物流新技术、新模式、新业态，将成为 行业发展的新动力。

在贵阳货车帮总部基地大厅，两边墙壁大屏幕上实时滚 动播放着出发地、到达地、车型与车长要求等货源信息。日交

、货

指数、 国

物流指数 数据 一 了 。

目前，越来越多的仓库开始采用大型自动化流水线和 智能机器人。自动化流水线改变了传统作业模式，把“人找 货”变成“货找人”，不但提高了作业效率，还减少了人工投 入，提高了一线人员的工作效率。

交通部科学研究院、菜鸟网络今年3月联合发布的《中 国智慧物流大数据发展报告》显示，2016年中国智慧物流 指数全年均值为40.9(满值100)，处于快速发展阶段。其 中，物流业务数据化程度相对较好*数据基础设施还处于起 步阶段*物流协同化处于高速发展中期，基础协同相对成 熟，末端协同仍需加强。

近几年，中国的智慧物流投资总体规模不断扩大，物流 行业基础信息化建设已进入一个相对稳定的状态。软硬件 投入已成为企业提升自身核心竞争力的重要手段。此背景 下，技术及资本双轮驱动，智慧物流产业集群正在显现。

在这里，每天发布超过500万条货源信息，来自全国各地的 260多万名司机和43万余货主在平台上进行实时高效匹配。

业内专家指出，$互联网>高效物流”正助力物流业模式 创新，其中包括“互联网>车货匹配”“互联网>甩挂运输”“互 联网>专业物流”等。随着信息技术与物流活动深度融合，依 托移动互联网，未来无车承运人对零散运力和货源的整合成 为 能。

物流智能化设备的应用在一定程度上缓解了用工荒、用

。 前快递企业

流动 大、

成本 ，

因素倒逼企业开始向智慧物流转型。

(作者单位：中国城市经济文化研究会）

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