清淤换填技术交底

编号：01 工程名称 工序名称 交底单位 接受单位 部位名称 道路路基工程 交底时间 交底人 接受人 交 底 内 容 根据该工程的原始地貌特点在k1+450-k1+500一号鱼塘、k1+580-k1+700二号鱼塘以及在k1+820处有一小溪和集水水塘，根据《市政道路工程施工与质量验收规范》需要对这几处进行清淤换填。 一、施工准备： 1、施工便道 为了方便施工，在鱼塘的东侧方向修筑一条施工便道；便道用于工程车运淤泥和碎石填筑，保证机械及车辆正常通过。 2、材料准备 材料原设计选用渗水土；因为此处的地下水比较丰富，我部建议采用碎石填筑。填料来源于格力场地挖方石料的小颗粒石块及瓜粒混合物。为保证保证材料的货源充足及质量要求。在施工现场一号鱼塘和二号鱼塘之间的预先储备一批石渣，保证回填的时候不受材料供应短缺的影响。 3、机械人员的保证 为加强在施工过程中的质量管理，应配备有相应经验和职业道德的管理人员，做到一机一人，专业指挥。机械配备：挖机三台，压路机一台，推土机两台，工程车六辆。 二、施工工序 清淤换填 抽水、拍照 ↓ 原地面联测←业主复核 ↓ 现场探坑 ←业主复核 ↓ 清淤施工 ↓ 清淤后地面联测←业主复核 ↓ 回填碎石 ↓ 碾压 ↓ 检测密实度←监理工程师复核 ↓ 路基底部填筑N层碎石至鱼塘顶面 ↓ 路基补强压实 ↓ 检查验收 三、清淤处理施工 1. 抽水排水 在一号和二号鱼塘各挖一处2*2米的集水坑，使鱼塘的水聚集在一处，用抽水泵抽至排到道路右侧的水库，而在k1+820处需要按临时的排水管，在水库漏水处砌筑一集水井并通过800的预制钢筋混凝土管排至道路右侧的水库。 2、清淤处理 2.1用挖掘机、推土机配合把淤泥推至鱼塘边或采用两台挖机接力挖运方式，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至弃淤场。 2.2、清淤顺序 清淤施工至上而下，先清理第二个鱼塘，清理一个鱼塘及时回填一个，确保在大雨到来之前换填完毕；与此同时，清理。 2.3、清淤原则 ①、清淤必须干净彻底，不留死角。 ②、清理时必须把高液限土层全部清除，直至检测合格为止。 ③、清理完毕后及时拍照存证。 2.4、清淤后量测 清淤后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收，达到要求后进行下一道工序施工。 清淤完成后，测量人员及时放出桩位，再申报监理工程师及业主进行联测，经业主签证认可后，及时回填碎石，确保施工的连续性。 四、换填施工 1、填前处理 自然横坡或纵坡陡于1:1.75时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于2m,台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡。清淤后，坑底如有渗水，在坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。 2、分层填筑： 石渣回填按填石路基的要求进行施工。回填时按路面平行线分层控制填料标高；分层摊铺，分层碾压。填料分层松铺厚度不大于50cm，每层填料铺设的宽度，每侧超过路堤的设计宽度50cm。 填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。人工铺填粒径25cm以上的石料时，先铺大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石子找平，石屑塞缝，最后压实；人工铺填块径25cm以下的石料时，可直接分层摊铺，分层碾压； 为节省摊铺平整时间，用大型推土机先将填料进行大致推平，个别不平整处，人工配合用细石块、石屑进行找平。在运送填料时，控制卸料密度，按方格法划好方格后，方可卸料。 填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。在摊铺的同时，进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。 3、碾压： 填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。 对鱼塘死角应特别注意其碾压密实，可采用挖机修筑台阶，压路机纵横向反复碾压的方式，使压路机能够有效的对鱼塘死角进行碾压。 回填压实度由碾压遍数进行控制，压实标准以石料间密实状态为判定标准，按振动压路机碾压2～6遍进行初步控制；现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。 清淤换填完工后待相关单位检查验收合格后方能进行下一步的路基填筑施工。