改建铁路重庆至怀化线
涪陵至梅江段增建第二线站前5标路基工程
编号:ZTYFX-LJ-02
路基换填施工作业指导书
单位: 中铁一局 编制: 罗俊成 审核: 汪 彬 批准: 成永锋
二0一五年十二月一日发布 二0一五年十二月一日实施
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路基换填施工作业指导书
1、适用范围
适用于渝怀线涪陵至梅江段增建二线工程站前5标段内路基换填工程。
2、作业准备 2.1 内业技术准备
在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查、了解测量条件、人员技术水平和设备装置的参数。制定施工安全保证措施,对技术人员进行技术交底,对参加技术人员进行上岗前技术培训,使其真正体会到交底的内涵、清楚工艺流程、掌握作业要领和相关施工要点,考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备
施工前应对换填的范围、深度进行复核。 3、技术要求
3.1挖除需换填的土层,并将底部整平。当底部起伏较大时,可设置台阶或缓坡,并按先深后浅的顺序进行换填施工。
3.2回填前,应排除积水,防止地表水流入,以保证正常施工和避免边坡遭受冲刷。
3.3换填部位开挖完成后应及时回填。填料应符合所处路基部位的设计要求,填筑应分层进行并达到相应的压实标准。
3.4换填完成后,应立即进行下道工序施工,以防雨水侵入地
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基。
4、施工程序及工艺流程 4.1施工程序
不良土层的挖、装、弃→合格填料分层填筑、压实、整理。 4.2工艺流程
挖出换填施工工艺详见下图。
5、施工要求 5.1施工准备 1.施工场地
⑴对原地面进行清理和整平,清除路基换填范围内表层植被,挖除树根,为换填施工做好场地平整。
⑵做好临时排水设施,当地下水位高于基坑底时,应采取排水或降水措施,使换填施工期间地下水位保持在基底以下。
⑶准备换填料临时储备场地。
⑷完成现场便道及临时用水、用电工程。
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2.材料准备
根据不同地质条件,选用不同的换填料。 3.机械设备准备
机械设备进场、检修、维护、试运转,并购置备件、耗材。 4.技术准备
⑴编制换填地基处理施工方案,经审批后向操作人员进行技术交底。
⑵收集场地工程地质资料和水文地质资料。
⑶施工前应确定填料含水量控制范围、填料的松铺厚度和碾压遍
数等参数。 5.2施工工艺 5.2.1测量放样
1.根据设计提供的控制点,用全站仪准确放出换填的平面范围,换填开挖的放坡坡比由地质情况确定;用水准仪准确测量需换填的深度。
2.在基坑、管沟的边坡或地坪上钉控制高程的木桩,便于对每层换填料厚度进行控制。
5.2.2开挖排水沟
在换填的两侧先挖排水沟,沟底至少低于换填层底面0.2m,排水沟纵向流水坡比不得缓于2%,能将水及时排出换填范围外,排水沟设为矩形沟,沟深0.4m宽0.5m。特别当在雨季施工或雨水丰富地
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区时,排水沟断面要适当做大。
5.2.3基底承载力试验
将需换填地段挖到设计标高,用触探法或K30仪试验承载力。 5.2.4确定换填范围
根据试验数据,核查设计资料,与设计不符时,及时与设计单位联系,确定换填的范围和深度。
5.2.5挖除不良土层
基坑开挖时应避免坑底土层受扰动,可保留约200mm厚的土层,待铺填垫层前再挖至设计标高。碎石或卵石垫层底部宜设置150~300mm厚的砂垫层或铺一层土工织物,防止下卧土层表面的局部破坏及基坑边坡坍土混入垫层。
5.2.6分层填筑及压实、养护 分层填筑
(1)回填材料地基底面宜铺设在同一高程上,如深度不同时,基面应按设计要求挖成台阶或斜坡搭接,搭接处夯压密实,施工应按先深后浅的顺序进行。
(2)分段填筑时每层接缝处应做成斜坡形,碾迹重叠。 分层压实
(1)为保证换填土压实的均匀及密实度,在重型碾压机碾压之前,应平整填层面,可采用推土机初平,平地机精平。
(2)压实换填料时应控制碾压机械行驶速度,经静压 1~2 遍后,即采用振动碾压。
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(3)用压路机进行大面积换填碾压时,应从两侧逐渐压向中间,每次碾压轮迹应有重叠,避免漏压。碾压不到之处,应用人力夯或小型夯实机械配合夯实。
(4)填料表面太干时,应洒水湿润,以保证上下层结合良好。 (5)夯实前应初步平整,夯实应按照由四边开始,然后再夯中间,后夯压前半夯,夯夯相接,行行相连,分层夯打。
(6)对于换填中粗砂,机械不易压实,可以考虑采用灌水密实法。 (7)采用碎石换填时,要注意碎石级配合理,便于机械压实。 5.2.7检测验收:
养护期满后,按设计要求每层进行压实检验,做密实度和承载力检测,当底部存有不均匀部位时,应根据对不均匀沉降的要求予以处理,合格后方可进行上层填筑施工。
最后一层碾压完成后,应检查高程和平整度,低洼处应及时补充填料找平验收。
每层检测做好检验批等施工记录。 6、劳动力组织
劳动组织表 序号 1 2 3 4 5 6 7 工种 领工员 技术员 试验员 安全检查员 机械司机 普通工人 其他机械工、普工 人数 1 2 1 1 10 4 20 职责 全面负责现场施工 负责现场测量放样、技术交底和质量控制 负责现场试验工作 负责现场安全质量工作 不良土的挖、运、弃及合格料的运、推、平、压 全过程负责换填混合料;协调拌制、运输和摊铺不间断施 维修机械设备、从事一般工作 5
7、材料要求
根据不同地质情况,按照设计文件要求准备合格的填料。 8、设备机具配置
挖掘机、自卸汽车、灰土搅拌站(场拌)或灰土拌和机(路拌)、装载机、重型振动压路机、推土机、平地机、洒水车、振动夯、静力触探仪等设备和仪器。
9、质量控制及检验 9.1质量控制
9.1.1换填所用的填料种类、质量、适用范围应符合设计要求。 9.1.2换填地基的压实标准应符合设计要求。
9.1.3换填地基顶面应有横向排水坡度,其高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准应符合要求。
9.2质量检验
换填质量标准及验收方法见下表
换填质量标准及验收方法
序号 1 2 换填深度 3 土层清理 检验项目 换填填料 质量要求 检查数量 检查方法 仪器 尺量、测量仪 器测量 观察 换填所用的填料应符 符合验标规定 合设计要求 换填深度应满足设计 要求 换填深度范围内的土 层应挖除干净,坑底 应按设计要求整平 区间正线路基沿线路纵向每 100m,站场路基折合正线双 线路基每 100m,检验 5 处 全部检验 6
4 基底压实 质量 按《铁路工程 土工试验规 换填基底开挖处理后 区间正线路基沿线路纵向每 程》 的基底压实质量应符 100m,站场路基折合正线双 (TB10102) 合设计要求 线路基每 100m,检验 3 点 规定的试验 方法进行检 验 符合路基相应部位的 压实要求 的允许偏差为-50 mm 允许偏差±50mm 允许偏差±0.5% 符合验标规定 仪器 经纬仪测量 5 6 7 8 换填分层 压实质量 基坑坡脚 位置 顶面高程 横坡 换填基坑坡脚线位置 每换填基坑沿线路纵向及横 向各抽样检验 4 处 沿线路纵向每 100m 抽样检验 测量仪器测 5 处 沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 个断面 坡度尺量 10、安全及环保要求 10.1施工安全
10.1.1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。
10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修,严禁机械带病作业。
10.1.3现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作。
10.1.4确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有足够的安全距离。
10.2环境保护
10.2.1对易飞扬的细颗粒散体材料,应遮盖存放。
10.2.2施工现场配备洒水降尘器具,指定专人负责现场洒水降尘。
10.2.3现场拌制灰土时,必须采取措施,防止尘土飞扬。 10.2.4废土弃于指定弃土场,并做好防护,严禁乱堆乱放。
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