昨天，阿里与上汽合作推出了国内首辆互联网汽车即荣威RX5，引起汽车行业与互联网行业的大咖们阵阵惊呼。然而最令人关注的并非汽车本身，而是它所搭载的阿里的YunOS
for Car系统，以及互联网汽车这一全新概念。
对此小智也相当关注
在具体查看新闻和资料后
发现了其中的一些端倪
感兴趣的朋友不妨听小智慢慢道来
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搭载阿里YunOS for Car系统的互联网汽车
新智能移动终端提到移动终端，人们第一反应就是智能手机，但此次阿里与上汽合力推出的这台互联网汽车则给了我们全新的启示。由于其以互联为卖点，同时汽车的最大功能就是移动，因此被不少玩家认为可以替代智能手机和平板电脑，成为新一代智能终端设备。
具体来看，它搭载10.4英寸超大触摸屏，标配娱乐、新闻、上网、购物、网络搜索等功能，并预先配备了阿里的大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等丰富资源，与智能手机或平板电脑似乎没有太大区别。
移动的场景营销阵地
场景营销是最近营销行业内的热门词汇。为了移动而生的汽车，是否也会是场景营销的新阵地呢?其中有一段描述值得我们留意，荣威RX5可以记录下你曾经去的某地所听过的歌曲，当再次经过该地时，系统会自动提醒是否再次播放。
小智觉得在这个例子中，人工智能已经并不重要了，对营销行业来说场景营销才是重点。通过车载地图寻找咖啡店、停车场、加油站等等，在不同的场景下都可以配合不同的营销策略和营销方式，推送相应的营销内容，其想象力可想而知。
用户驾车行为数据
智能移动终端及场景营销的应用都会产生大量的数据，同样还包括大量与用户驾车行为相关的数据，通过互联、云计算的方式进行存储，并实现大数据的挖掘和分析，无疑将形成全新的数据来源。而且随着互联网汽车的销量的增加，数据量也将不断扩大，进而成为阿里数据库中重要的资源，被利用到更多的营销场景中。
智能营销云平台小智仔细琢磨后发现，这台互联网汽车以及YunOS for
Car系统，既构成了一个智能移动终端，又可以是作为一个典型的智能营销及云计算的平台，显然其背后还蕴含着更深的目的，即智能营销云平台。
首先YunOS for
Car系统最大的特点就是互联网的接入，并通过云计算的方式，将数据和资源存储在云端。同时，每一个车主都有一个主账号，主账号可以授权多个子账号，通过账号登陆汽车，也包括搭载YunOS系统的互联网汽车卡片。这一特点恰好与SaaS的概念不谋而合。
其次系统基于云计算、大数据、人工智能等先进技术和理念，具备强大的计算能力，依托云计算将散落在各处的数据汇集在一起，进行大数据的挖据和分析，并利用人工智能的特点，促进人机交互，无疑是一个综合性、智能化的大数据平台。
然后YunOS for
Car未来很有可能成为一个营销平台，结合以上提到的SaaS、云计算及智能营销的特点，成为一个基于SaaS的移动智能营销平台。
营销行业如何借鉴?与此同时，为了解决营销行业的痛点，不少业内人士同样在呼吁建立一个基于SaaS云服务的智能营销的平台，覆盖数字营销实施的整个过程，实现自动化的诊断、分析、策略推送、实施、数据分析、监控等一系列智能化操作，为企业提供自动化、智能化的营销新体验。
同时，该平台也将打破广告主、营销人及消费者之间的壁垒，实现更顺畅的沟通。同时，各种营销策略和方式、主流媒体、传播渠道及数据源都将汇集在平台上，形成开放、融合的新格局。
小智大胆猜测，阿里与上汽合作的这款互联网汽车只是试水。对于阿里来说，其背后真正的目的很可能在于建立一个移动的智能营销平台，以获取更多驾车人行为及相关汽车领域的数据，作为阿里新的数据储备，为进一步扩张打下基础。
同时，该平台也可以认为是一个全新营销阵地，阿里很可能将其开放给合作伙伴或广告主，依托于准确的数据，带来更精准、更智能的营销体验。
以上只是小智的猜测，到底如何，让我们静观其变吧。